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2023年成都国际车展中，出现了许许多多的全新车型，但要说其中哪一种类型的新车型比较多？我想那一定就是硬派越野SUV了，而在本次车展中，坦克汽车也是带来了旗下的一台重磅车型，它便是坦克400Hi4-T，同时还功不可这台车的预售价，其预售区间为25.5-29.5万元，并且这台新车的推出也将加速坦克汽车在新能源领域中的进程，那么它实际上表现如何呢？让我们接着往下看。

既然这台坦克400Hi4-T采用的是插电混合动力，那我们就先来看看它在动力方面的表现，首先新车采用的是带有大梁的非承载式车身结构，而新车的插电混合系统由一台2.0T排量的发动机和电机组成，其中新车的发动机动力参数为180kW+380N·m；而电机的动力参数为120kW+400N·m，同时新车还匹配了纵置9HAT混动专用变速箱，并且这个变速箱还是长城自研的成果，所以在账面参数上来看，坦克400Hi4-T的动力还是比较强大的，而且插混动力有一个小优势，那就是在能耗上相比于燃油车会有所降低，并且它还拥有105km的纯电续航里程。

除此之外，在越野能力方面，这台坦克400Hi4-T的表现也是十分的不错，其不仅拥有三把锁，而且在驾驶模式方面也是高达11种模式，并且它还支持3.3千瓦的最大对外放电功能，亦能满足用户野外露营的用电需求，再加上快慢充功能的存在，在补能效率方面，新车的表现也着实不错。

内饰设计上，坦克400Hi4-T的表现就比较简单了，不过它两块屏幕的尺寸却达到了行业主流的水准，12.3英寸的全液晶仪表加上16.2英寸的悬浮式中控屏幕，最大程度上保障了新车内饰的科技质感，而且新车的换挡杆也是采用了坦克家族式的设计。值得一提的是，坦克400Hi4-T在车内还保留了较多的实体按键，方便用户进行日常操作，并且在中央区域内，新车还配备了手机无线充电区域，在整体的布局上还是蛮合理的。

但要我说这台坦克400Hi4-T最亮眼的地方，还得是它的外观设计，其整体的设计很有当初“赛博坦克”的韵味，浓浓的机甲风对于科技风爱好者来说，绝对算得上是一个福音了，其全车棱角分明的设计配合凌厉的折线处理，在视觉冲击力的塑造上还是有些说法的，同时在前包围和后包围方面，新车也是采用了造型较为粗壮的保险杠设计，进一步提升了车辆的硬汉气息。

此外，在轮眉处，新车还采用了外露的铆钉设计，这无疑进一步加深了车辆的硬派气息，而在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4985*1960*1905毫米，轴距为2850毫米，整体的车身尺寸表现还是比较出色的，同时在车顶上方，新车还配比了黑色的行李架。至于车尾部分，我们不难看出该车的离地间隙比较高，侧开门的尾门开启方式加上外挂式的备胎设计，也是将新车越野气息直接拉满，看上去野性十足，同时在灯组方面，其内部结构也是采用了几何线条的处理，点亮之后的视觉观感还是不错的。

结言

这台坦克400Hi4-T的定位还是非常清晰的，而目前从公布的价格上来看，其实这台车的价格并不算很高，同时因为新能源汽车的定位，它还没有燃油车的购置税，这一点对于喜欢坦克品牌的用户来说，应该算得上一个好消息了。此外，从目前成都车展的局势上来看，新能源汽车必定是一个大趋势，而这台坦克400Hi4-T或许将和方程豹豹5形成直接的竞争关系，虽说在价格上坦克400Hi4-T要占一些优势，但是在一些账面数据上，它和方程豹豹5还是有一些差距的，至于两车究竟孰强孰弱，还需要等两车正式交付之后，依据实际表现来看。

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