南宁地铁和一线城市的地铁有什么差别?下班高峰期的南宁地铁是什么样子?客流量大不大?本期视频,带你一探究竟。
以前在北京的时候,上下班高峰期的地铁至今还心有余悸,所以我特别好奇南宁地铁上下班高峰期是什么样子。
(资料图片)
现在是下午6点十几分,这是南宁地铁一号线南湖站,可能是因为刚下班没多久吧,客流量还不是很大。
南宁地铁刷支付宝就可以进站了,非常方便,不知道北京地铁现在能不能刷。
这个地铁站的颜色搭配,和北京地铁8号线很相似,就是经过鸟巢和水立方的那条线,以前我经常坐,很怀念。
南湖站候车的人很少,不知道等一下有没有座位呢?以前在北京坐地铁上下班,一般得从起点站上车才有座位。
车来了,车上的人看起来还真不少,看来只是南湖站这边的客流少。这个时候还不到六点半,车厢内的拥挤度,和北京地铁同一时间段的拥挤度差不了多少。
现在到了火车站这边了,准备换乘2号线,刚走了一趟车,但还有这么多人上不了车,可见这客流量有多大,看见大家排队坐地铁下班的样子,仿佛看到了三年前北漂的我,那个时候我也经常这样排队。
我发现南宁地铁的乘客和北京地铁的乘客有一个非常不一样的地方,那就是南宁地铁的乘客背双肩包的人很少,可能是因为南宁这里搞编程的人不多,不像北京那里,满大街都是程序员,笔记本电脑随身带,随时改Bug。
要出站了,看前面这两位兄弟的打扮,要是在北京的话,左边背双肩包的大概率是程序员,右边背挎包的有可能是产品经理,就是我以前干的工作,不知道他们俩目前在南宁干什么工作。
你看这个出站的客流量,目测真的不比北京、天津、青岛这些大城市的地铁少,所以我觉得,南宁修地铁还是非常有必要的。我开个脑洞,希望南宁地铁往东延伸一下,一直修到贵港,不知道这个想法靠不靠谱?
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