7月29日，主题为“驭风同行”的寰球海上思想汇在三亚成功举办。多位嘉宾围绕中国高净值人群在哪里？三亚式旅游的潜力在哪里？顶奢消费趋势是什么？这三大核心问题展开了深度的对话。

在活动中，寰球汽车集团董事长兼CEO、寰球思想汇发起人吴迎秋表示，此次的寰球思想汇开创了两个第一：一是首次在海上举办、首次在游艇上举行；二是首次全面的转型向圈层用户。吴迎秋认为：“营销最关键的是找到人，并且用他们感兴趣的方式打动他们。圈层营销十分必要且重要”。

(资料图)

出席活动的圈层嘉宾

本次海上寰球思想汇邀请了多位深耕海南、深耕三亚的旅游产业精英人士。长达三个小时的探讨中，各位嘉宾畅所欲言，针对路特斯的发展模式进行了深刻地探讨，同时也给出了自己独到的见解。大家一致认为，任何一个品牌的成功，都离不开优质资源的聚集。对于路特斯而言，作为一辆价值百万的豪华电动汽车产品，最根本的问题在于找到人，打动人。

三亚是全球的重要旅游目的港，每年接待全球旅游人数高达170万。多位嘉宾认为，不同于其它旅游目的地游客画像，三亚游客拥有三大特点：流量大、高净值、高认知。以海南、以三亚为中心，可以辐射带动影响很大一批消费者。与会嘉宾一致认为，挖掘提升三亚旅游生态和圈层营销的结合点，有助于品牌更加精准的找到目标消费者。

跨界嘉宾共话圈层营销新玩法

区别于以往的活动举办形式，此次海上寰球思想汇在鸿洲国际游艇会旗下的游艇上成功举办，这不仅是一种时尚潮流的表达方式，更是一种思想文化的交汇“碰撞”。在三亚，“游艇文化”已经成为当地独特的表达方式，更吸引了数万名访客和海上精英融入其中。此次沙龙，与会嘉宾更是畅所欲言，为圈层营销提供了新思路和新方法。

路特斯集团CEO 冯擎峰

路特斯集团CEO冯擎峰表示：“圈层，不仅仅是简单的相聚，是有相同认知、相同认识、相同追求的人的合集，所以圈层实际上代表着一种文化。而路特斯追求的圈层一直以来都是明确的，第一个是赛道——路特斯梦想开始的地方，当回到原点再往回一推，即使在十字路口迷茫，我们的道路都将会清晰；第二个是与艺术的强结合，路特斯提倡的是一种健康的、积极向上的生活方式，与此同时，我们的圈层对艺术的鉴赏价值也在提升，这为路特斯找到了前进的方向。”

海南鸿洲集团董事长 王大富

海南鸿洲集团董事长王大富在寰球思想汇现场表示：“三亚是中国高端消费群体的终极目的地，这是大家有目共睹的一件事情。中国人口众多，市场体量同样是巨大的，而三亚正是将‘点’变成‘面’的关键所在，将三亚的影响力做大，那基本上就是将中国高端消费群体的眼光都聚焦了。”从营销上来看，三亚是不可或缺的重要区域市场。

三亚是全国乃至全球都久负盛名的旅游目的地，承接了国际、国内大量的高净值消费人群旅游需求。三亚太阳湾柏悦酒店营销总监宋世杰以酒店营销的角度进行了分析，她认为：“对于我们来讲，其实见证了海南大概8年到10年的一个发展进程，看到了每个行业的起起落落，但海南对于高质量生活的追求从未改变。”

不难发现，海南已经成为了一块不可估量的“价值洼地”，而其中的消费者更是“高净值”人士的代表，他们追求圈层文化，同时也渴望得到认可感和满足感，这与路特斯“高质量”发展的思路互相吻合。

融石资本执行董事 薛明

高尔夫、游艇爱好者，融石资本执行董事薛明表示：“从国内发展的角度来讲，我们正在经历着由高速发展到中高速发展的关键阶段，这个大的背景实际上决定了我们的投资、产业、生活的各种节奏。我们需要去改变之前的一些理念，要不断的挖掘比较长期的黏性。比如说跟文化真正有效的结合或者是一个旅游活动能够带给我们的价值感受。找到这样的方向，是一件值得坚持的事情。”

高净值用户不仅是当前海南众多热门休闲方式的首要目标客户群，也是当前消费升级背景下不可回避的重要内容。

华润置地海南公司文旅中心总经理 郭凯东

华润置地海南公司文旅中心总经理郭凯东认为：“不管是销售还是做产品，进入这个圈子形成一个平台，共同地热爱，我觉得这是人的这种特性，最后一定要形成一个共享共荣的格局。把好东西分享给更好的朋友，这个事情值得深入探讨与关注。”

路特斯中国总裁 毛京波

也正是源于这样的坚守和创新，路特斯吸引了一大批消费簇拥，成为了汽车市场独树一帜的纯电豪华品牌。路特斯中国总裁毛京波表示：“谈产品、谈赛道，路特斯在市场上有着绝对的优势地位，但如今传统汽车营销方式正在失效，路特斯如何做好场景营销、体验营销、圈层营销是纯电百万级品牌抓住市场的新机会。2021年，吴迎秋先生作为发起者的‘阳澄湖汽车生态’在某种意义上来说就是中国汽车一个全新的探索和尝试，是汽车界的新现象，对路特斯也是一次激发。对路特斯而言，如何探索全新的、变革的新场景，打造商业与文化的新体验，让用户能够更好直面纯电豪华，是市场留给我们的新思考。”

车主代表、有车智联CEO李重认为，路特斯的成功出圈离不开它与时俱进的产品理念——基于赛道而又超越了赛道；车主代表、一品汽车创始人周树远认为，75年的积累与沉淀，形成了路特斯独有的赛道基因，同时造就了路特斯的冠军品质；车主代表、30秒懂车创始人冯功认为，这源于路特斯独特的赛道基因，尤其是在电动化道路的加持之下，路特斯又有了全新形式的演绎；车主代表、车云、电动邦、车有范儿创始人程里则认为，路特斯无论是在价格、性能还是在赛道的表现上，都是具备优势的，油车时代比拼的是油车的操控感，电动汽车时代，路特斯用极致的智能化给出了不一样的解答。车主代表、苏州嘉昌集团董事长李亚军则表示，选择路特斯的第一个原因就是它足够吸睛，第二就是它所有沉淀下来的品牌历史。

鸿洲集团船艇贸易合伙人于淼认为：“其实对路特斯的车来说，它大部分都是存在于一个共同的高净值人群之中。我们发现，他们的消费习惯、对待产品文化底蕴的态度，以及整体品位的选择，其实都是共通的。”

寰球汽车集团董事长兼CEO 吴迎秋

寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋表示：“任何时候的成功都讲天时地利人和，新汽车是以新能源、智能化为基本特征的时代。在过去的一段时间里，造车新势力成为了新汽车的代表，但是伴随着产业的不断深化，我们不能一直将看法停留在‘旧’思维上，无论是从价格、品牌还是价值上来说，都是不全面的。”

吴迎秋认为，如今的路特斯是一个既有历史底蕴又有创新精神的品牌，那么下一步就是要逐步提升自己的“影响力”。而这样的发展思路需要一个契机——通过圈层营销将产品的价值“放大”，进而完成高价值的品牌全面跃迁。让路特斯“找到”并且“找对”消费者，这正是本次活动的成功之处。

探索挖掘三亚高净值圈层营销新生态

资料表明，近些年来，高净值人群在中国的消费升级中发挥着主要的推动力。胡润研究院发布的《高净值人群价值观及生活方式研究报告2022》显示，截至报告发布日期，海南省拥有600万资产的“富裕家庭”数量达1.22万户；拥有千万人民币资产、亿元人民币资产、3000万美元资产的家庭分别有6100户、270户和180户，使海南成为全中国高净值人群占比最高的省份之一。

该报告还指出，在新冠疫情和市场环境等客观条件变化下，高净值人群追求“维持现有生活水准的同时，不断提升和证明自身价值与能力”的欲望日益增长。更多家庭青睐境内旅游，其中海岛游最受青睐，三亚更是连续十年成为高净值人群最喜爱的国内旅游目的地。

在活动上，寰球汽车与三亚多家机构达成意向，共同筹建“最美海岸线”（暂定）一站式岛内服务产品。这一产品将整合岛内优质资源，从机场接机、路线策划、导游服务、长途接驳到地产置业等各种形式，为岛内外高净值旅游者提供高品质岛内服务。

通过这一全链条岛内服务产品，除了为游客打造令人惊叹的岛内体验，提供高品质的岛内服务之外，还将使合作伙伴在这个独特的旅游生态圈中受益，扩大业务影响力，实现互惠互利的商业协同。

对于汽车品牌而言，这是一个巨大的商业机会。通过与其他业态的辅助筛选，能够将旅游用户的消费进行精准定位，实现更加针对性的目标用户圈层营销。这意味着汽车品牌可以更好地了解目标用户的需求和喜好，为他们提供更加贴心的产品和服务，从而进一步提升品牌形象和市场竞争力。

与会嘉宾认为，这个构想能为高净值旅游者提供高品质的岛内体验，同时也为参与其中的合作伙伴和汽车品牌带来了商机和增长机会。通过有效地整合资源和实现商业协同，这个项目有望在岛内服务市场取得显著成效，实现双赢局面。

寰球汽车集团总裁 李鸿武

此次寰球思想汇是第一次完全面向用户圈层的“海上”沙龙，也是第一次直面用户圈层的寰球思想汇。寰球汽车集团总裁，寰球思想汇策划人李鸿武表示：“作为寰球汽车第一次海上沙龙，同时也是寰球思想汇首次面临圈层用户，本次活动是寰球汽车的一次驭风创新，与路特斯下一阶段的发展理念不谋而合。寰球汽车认为，无论说产品有多好，只有购买才能展现出对产品的真正认可。所以作为一辆百万级纯电豪车，最根本的问题是在于找到自己的目标圈层，并且在这个圈层中用最切实有力的方式打动他们。只有找到了人，才能更好地打动人。

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