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大年初三,国道109高速公路施工现场,施工机械往来穿梭,安家庄特大桥97米的高空中,工人们正在拼装、焊接转体桥钢塔。正值数九时节,寒风凛冽,百余名施工人员放弃了与家人团聚的时光,奋战在转体桥和高架桥施工现场,确保完成施工进度。
钢桁梁安装现场,工人们忙碌有序地进行杆件吊装、高强螺栓施拧和桥面板U肋焊接。与此同时,在高架桥现场,工人们正在进行承台、桥墩钢筋绑扎和模板安装。
来自江苏徐州的吴庆峰,穿着厚厚的棉衣,戴着特制的防寒安全帽,正在进行转体桥桥面板焊接作业。春节期间,为了保证项目进度,保证钢桁梁、桥面板安装和焊接质量,吴师傅毅然选择坚守岗位:“虽然过年没回家,但是在项目部也吃到了热腾腾的饺子、收到了慰问品,等忙完这阵子再回家跟亲人团聚。”
“春节不停工,保证节点工期,我们有信心!”中铁六局北京铁建公司国道109项目党支部书记常文军说。为了保生产、促进度,项目部提前部署,一方面加大资源配置和设备投入;另一方面,合理安排工作,制定了春节施工专项方案,提高各个环节施工效率。
为了让员工们过一个暖心年,项目部组织策划了“新春送温暖”系列活动,工友们欢聚一堂,包饺子、吃年夜饭、写家书、贴对联,让大家感受到“家”的温馨。
安家庄特大桥上跨丰沙铁路桥,位于北京市门头沟区王平镇安家庄村西南,桥梁起自丰沙铁路北侧,先后跨越丰沙铁路、永定河及G109国道,左右幅分别采用钢桁斜拉桥和连续钢桁梁结构,墩顶采用转体法施工,转体重量分别达到15000吨、9000吨。
国道109新线高速公路,是京西地区第一条高速公路,是北京市重点民生工程。项目建成后,将成为连通河北与京西地区的快速交通走廊,有效缓解京西北、西南交通压力,促进地区经济发展,为开发门头沟传统村落、非遗文化、红色旅游带来契机。